产品型号:LSK-TYW
1、主要用途及功能
1.1用于电动汽车动力电池耐盐雾性能测试,该测试实验台执行标准:
1) GB/T10587-2006《盐雾试验箱技术条件》
2) GB/T2423.17-2008/IEC 60068-2-11-1981 《盐雾试验方法》
3) GB/T10125-2012/ISO 9227-2006《盐水喷雾试验方法》
4) GB/T5170.8-2008《电工电子产品环境试验设备检验方法-盐雾试验设备》
1、主要用途及功能
1.1用于电动汽车动力电池耐盐雾性能测试,该测试实验台执行标准:
1) GB/T10587-2006《盐雾试验箱技术条件》
2) GB/T2423.17-2008/IEC 60068-2-11-1981 《盐雾试验方法》
3) GB/T10125-2012/ISO 9227-2006《盐水喷雾试验方法》
4) GB/T5170.8-2008《电工电子产品环境试验设备检验方法-盐雾试验设备》
2、货物配置及技术参数
2.1测试要求 | |
2.1.1测试对象为蓄电池包或系统。 2.1.2参照GB/T 2423.18严酷等级(5)进行四个试验循环。 2.1.3盐溶液采用氯化钠(化学纯、分析纯)和蒸馏水或去离子水配置,其浓度为(5±0.1)%(质量分数)。(20±2)℃下测量pH值在6.5~7.2之间。 2.1.4将测试对象放入盐雾箱,在15℃~35℃下喷盐雾2h。喷雾结束后,将测试对象转移到湿热箱中贮存20h~22h,温度为(40±2)℃,相对湿度为(93±3)%,组成一个循环。将这一循环再重复三次,然后在试验标准大气条件温度为(23±2)℃,相对湿度为45%~55%下贮存3d,组成一个周期。重复进行4个周期测试。 2.1.5对电池包或系统样件要求:蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸现象。 | |
2.2技术参数 | |
2.2.1试验箱结构 | 内箱有效容积12立方米,3000mm×2000mm×2000mm(长×宽×高); 试验箱采用5面结构,分体式保温库板组装而成,保温材质: 聚氨酯发泡; 试验箱外箱采用双面保温库板组装而成,外表面材质为高强度耐腐蚀性库板; 整个箱体需进行防漏水、防漏雾等处理; 试验箱内箱采用SUS#316不锈钢板焊接而成; 试验箱底部采用槽钢加固处理,底部最大承重量1000kg,; 底部四周设置排水沟,加热沟表面铺设SUS316#不锈钢网孔板作为排水装置; 试验箱密封采用硅胶条密封,保证箱内腐蚀气体不泄漏。 试验箱的顶部应有一定的角度,一般在110º~120º之间,使形成的液滴沿着顶流到试验箱的两侧,保证喷雾形成的水滴不滴落在试验样件上; 喷塔位于试验箱顶部。 |
货物配置及技术参数
2.1测试要求 | |
2.1.1测试对象为蓄电池包或系统。 2.1.2参照GB/T 2423.18严酷等级(5)进行四个试验循环。 2.1.3盐溶液采用氯化钠(化学纯、分析纯)和蒸馏水或去离子水配置,其浓度为(5±0.1)%(质量分数)。(20±2)℃下测量pH值在6.5~7.2之间。 2.1.4将测试对象放入盐雾箱,在15℃~35℃下喷盐雾2h。喷雾结束后,将测试对象转移到湿热箱中贮存20h~22h,温度为(40±2)℃,相对湿度为(93±3)%,组成一个循环。将这一循环再重复三次,然后在试验标准大气条件温度为(23±2)℃,相对湿度为45%~55%下贮存3d,组成一个周期。重复进行4个周期测试。 2.1.5对电池包或系统样件要求:蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸现象。 | |
2.2技术参数 | |
2.2.1试验箱结构 | 内箱有效容积12立方米,3000mm×2000mm×2000mm(长×宽×高); 试验箱采用5面结构,分体式保温库板组装而成,保温材质: 聚氨酯发泡; 试验箱外箱采用双面保温库板组装而成,外表面材质为高强度耐腐蚀性库板; 整个箱体需进行防漏水、防漏雾等处理; 试验箱内箱采用SUS#316不锈钢板焊接而成; 试验箱底部采用槽钢加固处理,底部最大承重量1000kg,; 底部四周设置排水沟,加热沟表面铺设SUS316#不锈钢网孔板作为排水装置; 试验箱密封采用硅胶条密封,保证箱内腐蚀气体不泄漏。 试验箱的顶部应有一定的角度,一般在110º~120º之间,使形成的液滴沿着顶流到试验箱的两侧,保证喷雾形成的水滴不滴落在试验样件上; 喷塔位于试验箱顶部。 |
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